Gyönyörű idő, isteni spanyolos hangulat Albaceten

Rengeteg előzés, nagy csaták igazi spanyolos virtus

Az FIA Truck Racing Championship elérkezett második helyszínére Albacetébe. A pálya rendkívül izgalmas, tele előzési lehetőségekkel és nagyon jó tapadással, ezek miatt Szobi Balázs egyik kedvenc pályája.

2010.06.07 10:00truckrace.hu
nyomtatásKinyomtatom
beszélj rólaFórumozok róla
+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméretbetűméret

Az első szabadedzés hasonlóan kezdődött, mint Misanóban. A versenykamion gyönyörűen indult, de pár másodperc duruzsolás után mintha valami baj lett volna, füst tört elő a motorból. Azonnali leállítás után Éder Attila konstruktőrünk az MAN főmérnökeivel karöltve keresték a probléma okát. Több, mint fél óra elteltével, még nem derült fény a problémára, de az első szabadedzés már el is repült a magyar pilóta feje fölött.

Nagyon fontos a csapat számára az MAN gyári támogatás, mert – többek között – ilyen helyzetekben azonnali segítségként számíthatnak az Oxxo szerelői az MAN gyár legjobb mérnökeire.

Érthetetlen módon, de három liter víz került az üzemanyaghoz ami azonnal tönkretette a nagynyomású gázolajpumpát, így Balázs nem tudott részt venni egyik szabadedzésen sem, ezzel 1 óra hátrányba került a többi versenyzővel szemben. Az első lehetősége a pályán kőrözni a 15 perces szabadedzésen volt, ráadásul még ebből is 8 perc kellett az új tárcsáknak, hogy bekopjanak a versenyekre. A magyar pilóta 0,5 másodperccel maradt le a superpole döntőről így a 11. pozícióból kezdhette meg a szombati versenynap első edzését.

Balázsnak igazán jól sikerült alkalmazkodnia a körülményekhez és a spanyol vérmérsékletnek megfelelően lehengerlő támadással kezdte a futamot. A verseny több izgalmat is tartogatott, melynek végén Balázs a 8. helyen végzett megelőzve többek közt a Buggyra csapat Freightlinerét terelgető Uwe Nittelt aki a ralli világbajnokságból érkezett a kamionosok világába. A mitsubishi csapat tagja Tommi Makkinen csapattársaként ért el eredményeket a WRC mezőnyében, de most új utakon teszteli magát és ezzel újabb színt visz a pályakamionozás világába.

Balázs elérte célját, mert a 8. hely pole pozíciót jelent a második versenyen, ám ekkor érkezett a kiábrándító hír miszerint megbüntették az Oxxo Racing csapatát 25 másodpercre egy általuk túl agresszívnak ítélt előzés miatt, így végül a 13. helyről kezdhette a második futamot ezzel nagy hátrányba kerülve.

A második verseny igazi erőpróbának indult. A cél, minél jobban felkapaszkodni az értékes Európa-bajnoki pontokért. Balázs harcának meg is lett az eredménye, Renault-t és Freightlinert éppúgy maga mögé utasított, mint örök riválisát Chris Levettet, de kitartása így is csak a 9. helyre volt elég.

Szerencsétlenül indult a magyarok számára a hétvége, nem úgy a német csapattársának, aki az első versenyen második lett és a második versenyen a dobogó legfelső fokára állhatott. Hahn kiváló eredményeivel a Hahn-Oxxo Racing Team ismét a második helyezést kaparintotta meg összetettben.

Kapcsolódó írások:

Amennyiben a Könyjelző eszköztárába szeretné felvenni az oldalt, akkor a hozzáadásnál a Könyvjelző eszköztár mappát válassza ki. A Könyvjelző eszköztárat a Nézet / Eszköztárak / Könyvjelző eszköztár menüpontban kapcsolhatja be.