Büntetés magas füstérték miatt

Negyedik hely a szombati szabadedzésen Jarama-ban!

Szombaton Jaramában kezdetét vette a Truck Race Európa-bajnokság utolsó futama, amelyen Szobi Balázs, mint egyetlen magyar versenyző az Oxxo Racing színeiben képviselte Magyarországot.

_{2009.10.03 18:52truckrace.hu}

Kinyomtatom

Fórumozok róla

+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméret

Nem titkolt reményekkel érkezett a csapat Spanyolországba, hiszen cél a Sponsor Challenge 2009 megnyerése, amely azonban csak abban az esetben lehetséges, ha a listavezető Anthony Janiec kiesik a versenyből. Természetesen ilyet senki nem kíván, azonban a kamionsport egy olyan versenysport, amelyben másodpercek alatt változhat bármi – így Szobi Balázsnak megvan a matematikai esélye arra, hogy aranyérmes legyen, akárcsak arra, hogy az Eb-listán a 9. helyen zárjon.

Ehhez azonban jó versenyre van szükség, akárcsak arra, hogy a technika (kuplung, féktárcsa, turbó) is mind-mind kitartson, és ne okozzon semmilyen meglepetést. Az Oxxo pilótája remekül teljesített a szombati szabadedzéseken és időmérőn. Az első szabadedzés a negyedik helyre, a második és az időmérő egy-egy hatodik helyre volt elegendő. A beállítások ugyanazok voltak, mint Le Mans-ban, ezeken a csapat nem változtatott, hisz mint tudjuk ott fantasztikusan teljesített úgy a kamion, mint Balázs.

Újabb hatodik hely az időmérőn

A monstrum a Jarama-i versenyhétvégére teljes technikai átalakításon esett át, ugyanis egy hete Szentkirályszabadján a K&H és az MAN közös rendezvényt tartott, amelyen az Oxxo csapata is részt vett, mint fő attrakció. Sajnos a helyszín útburkolata nem tett jót a versenykamionnak, így sok minden (futómű, gátló) javításra szorult. Az időmérőn Balázs hozta a papírformát.

Több verseny óta sorozatban a hatodik helyet csípi el, van, amikor ezt könnyedén első próbálkozásra megvalósítja, van, amikor 4-5 kört is meg kell tennie, hogy összerakhassa legjobb köridejét. De a lényeg, hogy a versenyeket a hatodik pozícióból indítja. Izgalmas, de csöppet sem kellemes első versenyben volt része a magyar csapatnak. Balázs a hatodik pozícióból rajtolt, előtte Markus Bösiger és Antonio Albacete összeakadtak, a harmadik kanyarban mind a ketten kicsúsztak és a gumifalnak csapódtak.

Ez a sajnálatos „baleset” ajándék volt a magyar csapat számára, hiszen Balázs így rögtön két helyet lépett előre, és élete eddigi legelőkelőbb pozíciójában autózott, a negyedik helyen. A vonatozást David Vrsecky vezette, őt követte Szobi Balázs csapattársa Jochen Hahn, harmadikként Chris Levett körözött, őt meg Szobi Balázs „kergette”. A csapat öröme határtalan volt, de sajnos nem sokáig.

Amikor a magyar pilóta ölébe hullott a lehetőség, hogy a negyedik helyen autózhat kissé összezavarodott benne minden, kapkodni kezdett azonban hamar magára talált, és rögtön azt nézegette mennyire stabil ez a hely számára. Balázs összeszedett gondolatokkal, okosan folytatta a versenyzést azzal az elhatározással, hogy pozíciójából nem enged egy mákszemnyit sem.

Büntetés magas füstérték miatt

Ám az öröm a nyolcadik körig tartott ki. Balázsnak felmutattak egy fekete zászlót, ami box áthajtásos büntetést jelentett. A magyar csapat egész évben azzal a filterrel, konfigurációval közlekedett, mint a Jarama-i pályán, ám a spanyolok ezúttal úgy látták, hogy környezetvédelmi szempontból óriási bűncselekményt követtek el – magas volt a kamion által kibocsátott füst értéke – és kiküldték a magyar pilótát a boxba ennek korrigálására. Sajnos csodát tenni a szerelők sem tudtak, így Balázs visszament a pályára, de már csak a 14. pozíciót kapta el.

A hátralévő idő alatt még két kamiont sikerült megelőznie és végül a negyedik hely helyett 12.-ként ért célba. Sajnos ehhez a helyhez Eb pont nem jár, és mivel az Eb lista kilencedik helyezettje Frankie Vojtisek pontszerző helyen végzett, ezért Balázs számára a kilencedik hely megszerzése egyre távolabbinak tűnik. Öröm az ürömben, hogy a Sponsor Challangeben az őt megelőző Janiec kiesett, és a különbség 5 pontra csökkent, amely egy jó versenyzéssel még behozható. No, de ne igyunk előre a medve bőrére, hiszen Balázs a kupa futamot a 12. helyről kezdi, és mint tudjuk, a kamion sport versenysport…

A kamion az elektromosság műszaki hibája miatt leállt

Sajnos a kupa futam sem úgy alakult, ahogyan azt a csapat szerette volna. Mint ismeretes Balázs a 12. helyről rajtolt és már a felvezető körben egy elektromos hiba miatt megállt a kamion. A szerviztől azt az utasítást kapta, hogy a hibát a műszerfalon keresse, azaz nyomogasson mindent, amit tud, hátha egy gomb beakadása okozza a gondot – így is volt. A gyújtáskapcsoló mögött volt a kontakthiba, lerázódott egy saru és ez okozta a kellemetlenséget, aminek köszönhetően Balázs nem a 12. hanem a 30. (utolsó) helyről rajtolt.

Kitartó versenyzéssel végül 13.-ként ért célba. Négy versenyzőt kellett volna megelőznie ahhoz, hogy átvegye a vezetést a Sponsor Challenge 2009-ben, de ez sajnos ezúttal nem jött össze. Janiec továbbra is vezet Szobi Balázs előtt, ám még hátra van a vasárnapi verseny, így az állás még nem eldöntött. Eb pontokat tehát nem szerzett a csapat a Jarama-i hétvége első napján. Ha latolgatni kéne a szombati esélyeket, akkor a füst miatti kizárást eléggé szubjektív döntésnek is lehet minősíteni, amelynek következményeként Szobi Balázs elbukta a kilencedik helyet az Eb listán és az első helyet a kisbajnokságon.

A csapatnak nagyon peches napja volt, de nem csak nekik, hanem Antonio Albacete-nek is, akinek a szombati versenynapon remekelnie kellett volna, hogy fenntartsa esélyét a bajnoki címre. Kiesése miatt hatalmas a botrány és egyesek némi csapatösszetartást vélnek felfedezni ez ügyben, ugyanis a bajnokságot az egyik Buggyra vezeti, Albacete pedig a másik Buggyraval való ütközés következtében esett ki. Természetesen ezek csak feltételezések, és mint tudjuk, az igazság odaát van. A Hahn-Oxxo Racing őrzi második helyét a csapatbajnokságban 598 ponttal, Szobi Balázs az Eb lista 10. helyén áll 86 ponttal, csapattársa Jochen Hahn a lista harmadik helyezettje 343 ponttal.

Hozzáadom a könyvjelzőhözKüldd ide: DeliciousKüldd ide: DiggKüldd ide: FacebookKüldd ide: myspaceKüldd ide: twitter