Elégedettek a teljesítménnyel

Négy Eb-pontot szerzett az Oxxo racing csapata!

A tegnapelőtti 14. illetve 11. helyezésről azt nyilatkozta Jobbágy Ákos, az Oxxo Racing csapatvezetője, hogy istállójuk az év eleji elképzeléseknek, és autójuk tudásának megfelelően szerepelt.

_{2008.06.09 16:55Flex Dakar Team}

Kinyomtatom

Fórumozok róla

+Nagyobb betűméret-Kisebb betűméret

A tegnapelőtti 14. illetve 11. helyezésről azt nyilatkozta Jobbágy Ákos, az Oxxo Racing csapatvezetője, hogy istállójuk az év eleji elképzeléseknek, és autójuk tudásának megfelelően szerepelt.

Szobi Balázs, a team versenyzője azonban egy vérbeli versenyzőhöz méltó módon nem akart beletörődni a pontszerző zónán kívüli eredményekbe, és mindent beleadva, a futamok ütközéseit és lökdösődéseit kihasználva pályafutása harmadik Truck Race futamhétvégéjén két kilencedik helyet szerzett Magyarországnak.

Ezzel az összetett pontversenyben a 13. helyre zárkózott fel, és a Kamion Eb "kis bajnokságában" is előkelő pozícióba került.

"Pedig sem a hétvége, sem a tegnapi nap, sem a vasárnap nem indult valami jól. Nehezen tanultam a pályát, a két délelőtti szabadedzésen csak egy-egy gyors kört tudtam produkálni, és az időmérőn is csak mindössze 15. lettem. Az első futamon aztán a negyedik kanyarban komoly ütközések történtek, én pedig az összetört autók között cikázva a 7. helyen találtam magam. Az erősebb ellenfelek keményen támadtak, de én mindent megpróbáltam, hogy tartsam magam, még olyan sebességfokozatokat is kapcsoltam, amelyeket korábban soha nem használtam. Végül a hátra levő kilenc körön ketten erősebbnek bizonyultak nálam, de így is nagyon örültem a két megszerzett pontnak." - nyilatkozta a pilóta.

De ezzel még nem volt vége a napnak! A további történésekről Jobbágy Ákos csapatvezető így számolt be:

„A kilencedik pozícióból rajtolva éreztük, hogy a kupaversenyen is lehetnek esélyeink, különösen, hogy a futam előtt leszakadt az ég, és óriási zuhatagban zajlott a küzdelem – hiszen az extrém körülmények csökkenthetik a teljesítmény-különbségeket. Balázs a startnál ugyan hátracsúszott két helyet, de már az első kanyarban „vissza tudott szúrni”, és ezt a pozíciót aztán jól őrizte. A rengeteg víz miatt egy körrel a vége előtt leintették a futamot, így megint 9. lett az autónk, ami újabb két Eb pontot jelentett.”

A kiváló eredmények elérésében annak ellenére nagy szerepe volt a szervizcsapatnak, hogy a fekete MAN egy karcolás nélkül megúszta az Albacete-i hétvégét.

A szerelők ugyanis mindig mindennel időre készen voltak, ami a feszített program mellett csodaszámba megy egy ilyen fiatal istállónál. A gyári támogatás is sokat jelentett a magyar alakulatnak, hiszen a német szakemberek segítségével olyan problémákat is sikerült megoldania a team-nek, amely saját erőből nem biztos, hogy sikerült volna.

A következő futamig három hét pihenő vár a mezőnyre, de ez nem jelenti azt, hogy az Oxxo Racing gárdája pihenne a szentendrei telephelyen.

Ennyi ideje van a csapatnak ugyanis arra, hogy véglegesen befejezze a szállítójárművet, illetve hogy beszerelje azt a Festo kinyomószelepet, amelynek segítségével a visszaváltásoknál a fékezés mellett végre kuplungolni is tud majd a versenykamion vezetője, ha június végén a dél-franciaországi Nogaróban ismét pályára lép az alakulat.

Hozzáadom a könyvjelzőhözKüldd ide: DeliciousKüldd ide: DiggKüldd ide: FacebookKüldd ide: myspaceKüldd ide: twitter